Le marché de la voiture électrique accélère en France. Selon les données publiées cette semaine, ces véhicules ont capté plus de 40 % des immatriculations de voitures neuves le mois dernier. La croissance sur un an est spectaculaire.
La flambée des prix à la pompe explique en grande partie ce mouvement. Elle accélère l’amortissement financier d’un véhicule électrique : plus le carburant coûte cher, plus vite l’achat se rentabilise. Pour de nombreux ménages, le calcul devient favorable.
L’assurance, un poste souvent omis
Un coût reste pourtant sous-estimé par les acheteurs : celui de l’assurance. Selon le reportage de BFMTV, son prix flambe pour les voitures électriques. La dépêche ne chiffre pas la hausse et ne précise pas quels profils de conducteurs ou quels contrats sont les plus touchés.
Le sujet pèse sur le budget. Le calcul d’amortissement repose sur l’économie réalisée à la pompe. Si la prime d’assurance grimpe, une partie de cette économie disparaît. Le prix de l’énergie ne suffit donc plus pour décider : il faut ajouter une ligne de dépense dans le calcul. Les économies de carburant restent réelles, mais elles ne disent pas tout du coût d’usage.
Ce que cela change pour les Brésiliens en France
Beaucoup de Brésiliens vivant en France dépendent de leur voiture pour aller travailler, surtout hors des grandes villes. Pour eux, le choix d’un modèle électrique doit se faire avec le coût total en tête. Avant de signer un bon de commande, mieux vaut demander un devis d’assurance pour le modèle précis et comparer plusieurs assureurs.
Les foyers qui envoient de l’argent au Brésil et suivent le change euro/real ont un intérêt supplémentaire à bien connaître leurs charges fixes. Une prime plus élevée réduit la marge disponible chaque mois. Le prix de la voiture, le crédit éventuel, la recharge et l’assurance doivent être regardés ensemble.